1. Кваліфікація для операторів бортових вантажівок з гідравлічною віссю
Фізичне та психічне здоров'я:
Зріст: 160 см і вище
Вік: 20–60 років
Вага: не надто легкий і не надто важкий
Самець: (зріст у см - 80) × 70%=стандартної ваги
Самка: (зріст у см - 70) × 60%=стандартної ваги
Нормальна вага знаходиться в межах ±10% від стандартної ваги.
Вага, що перевищує ±10% до 20% від стандартної ваги, вважається надмірною або недостатньою вагою.
Зір: Нескоригований або скоригований зір має бути 5,0 або вище на логарифмічній діаграмі гостроти зору; немає червоного-зеленого дальтонізму.
Слух: нормальний
Мова та навички спілкування: нормальні
Фізична координація: хороша
Освіта: середня професійно-технічна або вище
Відповідні спеціальності: ремонт автомобілів, будівельна техніка, автомобілебудування тощо.
Прослухані курси: двигун, структура шасі та технічне обслуговування, ремонт електричного обладнання, принципи роботи гідравлічної системи, процеси виробництва автомобілів і тракторів, механічне креслення, електрична електроніка, механічне технічне обслуговування та ремонт тощо.
2. Навички, необхідні для кваліфікованого оператора бортової вантажівки з гідравлічною віссю
1. Технічні вимоги до операторів бортових вантажівок з гідравлічною віссю
a. Здатний самостійно виконувати технічне обслуговування та усунення несправностей бортових вантажівок з гідравлічною віссю, кінцевих балок рульового управління, електроприводів і допоміжних інструментів для осей; досвідчений у практичній експлуатації гідравлічних напів-причепів і повних причепів. Знайомі з механічними та гідравлічними принципами роботи основного обладнання та інструментів; знання стандартних дво-комбінацій осей колонок та їх використання; знайомий з роботою силових агрегатів і повних причепів.
b. Досвід наукової координації та оптимізації продуктивності осей та їхніх допоміжних інструментів у реальних-проектах; здатний проектувати та модифікувати частини обладнання; знайомий з принципами роботи силових агрегатів і здатний усунути їх несправності.
в. Має навички експлуатації та забезпечення безпеки під час спеціальних транспортних операцій, таких як мостові балки, увігнуті вантажні настили, каркасні балки та затискачі; можливість вибору маршруту та огляду для комбінованих перевезень; здатний обробляти змішане завантаження та транспортування різних типів транспортних засобів, включаючи гідравлічні бортові платформи різних марок.
3. Технічні навички, необхідні для операторів SPMT (самохідного модульного транспортера)
a. Оволодіти монтажем та основними способами експлуатації СПМТ; бути знайомим з практичним використанням обладнання SPMT і принципами роботи його основної гідравлічної системи, а також бути здатним виконувати основні несправності транспортних засобів SPMT.
b. Володіння детальними принципами роботи всіх гідравлічних систем SPMT, з можливістю усунення різних несправностей; мати можливість досліджувати транспортні маршрути для проектних операцій.
в. Досвідчений у електричних та електронних принципах керування автомобілем SPMT, з базовими навичками роботи та здатністю навчати та передавати теоретичні знання про обладнання; можливість технічного аналізу для-великомасштабних проектних операцій; здатний впоратися з несподіваними операційними інцидентами під час фактичної роботи.
