ПРИЧІП З НИЗЬКОРОДНИМ ПЛАТОМ

ІНСТРУКЦІЯ З ЕКСПЛУАТАЦІЇ

 

1. Огляд продукту

 

 

1.1 Опис продукту

Цей причіп — це 120-тонний причіп із знімною низькорамною платформою з гусячою шиєю, три-рядна шість-осьова конфігурація та одна гідравлічна підйомна вісь. Гідравлічна система живиться від гідроагрегату 24 В постійного струму з приводом від двигуна з номінальним робочим тиском 25 МПа.

Силова установка оснащена двигуном постійного струму потужністю 4 кВт, гідравлічним насосом 4,2 мл/об і баком для гідравлічного масла на 110 л. Він здатний керувати декількома гідравлічними приводами для виконання підйому й опускання на гусячій шиї, роботи опорних ніг, зачеплення та роз’єднання стопорного штифта та функцій підйому задньої осі.

Причепом можна керувати через дротові блоки керування (6- та 4-кнопкові контролери) або бездротову систему дистанційного керування.

Структура причепа показана нижче.

Lowbed Trailer Structure Design Drawing
Lowbed Trailer Structure

2. Компоненти та функції

 

 

2.1 Блок керування Gooseneck

1. Управління кульовим краном

функція:

Кульовий кран використовується для запобігання зворотному витіканню гідравлічного масла через підйомні циліндри під час роботи причепа, забезпечуючи стабільність настилу причепа та збереження робочого положення.

Операція:

Перемістіть ручку кульового крана вгору доВІДЧИНЕНОположення і вниз доЗАЧИНЕНОположення.

Примітка:Кульовий кран повинен залишитися вЗАЧИНЕНОположення під час автомобільного транспортування.

(Див. ілюстрацію нижче.)

2. 6-Кнопка головного блоку керування (гусяча шия, опорна ніжка та блок керування)

функція:

Керує підйомом і опусканням гусячої шиї, висуванням і втягуванням опорних ніжок, а також зачепленням і розчепленням фіксуючих штифтів.

Операція:

Кнопка 1:Гусяча шия вгору

Кнопка 2:Гусяча шия вниз

Кнопка 3:Опорні ніжки втягуються

Кнопка 4:Опорні ноги витягнуті

Кнопка 5:Фіксуючі шпильки втягуються

Кнопка 6:Фіксуючі шпильки подовжуються

Функції кнопок відповідають міткам і символам, показаним нижче.

page-937-535

2.2 Гідроагрегат

1. Блок живлення:Складається з двигуна постійного струму 24 В і гідравлічного насоса 4,2 мл/об. Номінальний робочий тиск: 25 МПа.

2. Блок керування клапаном:Оснащений п’яти{0}}секційним електромагнітним клапаном керування, здатним незалежно контролювати висування та втягування п’яти груп гідравлічних циліндрів.

3. Гідравлічні з'єднання:Усі гідравлічні порти розташовані в передній частині гідроагрегату. Загалом передбачено 10 гідравлічних портів, які відповідають вхідним і вихідним отворам для масла різних гідравлічних циліндрів.

Lowbed Trailer with 4&6-Button Main Control Box Design Drawing
Hydraulic Power Unit

 

2.3 Блок керування заднім мостом

4-кнопковий головний блок керування (керування підйомом і опусканням лівої та правої осі)

функція:Керує операціями підйому та опускання лівої групи осей і правої групи осей відповідно.

Операція:Кнопка 1 призначена дляПідйом лівої осіфункція; Кнопка 2 призначена дляЛіва вісь нижняфункція; Кнопка 3 призначена дляПідйом правої осіфункція; Кнопка 4 призначена дляПрава вісь нижняфункція.

(Функції кнопок відповідають міткам і символам, показаним нижче.)

Lowbed Trailer 4-Button Main Control Box

3. Інструкції з експлуатації

 

 

3.1 Перевірка перед -експлуатацією

1. Перевірте всі гідравлічні шланги та фітинги на герметичність і переконайтеся, що всі з’єднання надійні.

2. Переконайтеся, що всі кнопки керування та пульт дистанційного керування працюють належним чином. Перевірте статус відкриття та закриття підйомного кульового крана та переконайтеся, що запобіжні стопорні штифти належним чином зафіксовані.

3. Переконайтеся, що в робочому діапазоні гусячої шиї немає перешкод або людей.

 

3.2 Запуск-системи

1. Підключіть джерело живлення 24 В і ввімкніть живлення керування. Переконайтеся, що систему правильно ввімкнено.

2. Спочатку перевірте всі функції та переконайтеся, що кожен рух відповідає своїй контрольній мітці та працює в правильному напрямку.

3. Після перевірки всіх функцій і виявлення будь-яких відхилень можна розпочинати звичайну роботу.

Power Unit Power Connection

3.3 Робочі процедури

1. Порядок від’єднання гусячої шиї

1. Натисніть"Гусяча шия"на 6-кнопковому блоку керування. Циліндр гусячої шиї втягується, змушуючи палубу причепа повільно опускатися, поки вона не досягне землі. Відпустіть кнопку.

2. Натисніть"Підтримка вниз"на 6-кнопковому блоку керування. Опорний циліндр висувається, змушуючи опорний пристрій повільно опускатися, поки він не торкнеться головної балки трактора. Відпустіть кнопку.

3. Натисніть«Втягнути штифт замка»на 6-кнопковому блоку керування. Циліндр стопорного штифта втягується. Коли фіксуючі штифти повністю втягнуться, відпустіть кнопку.

4. Від’єднайте відповідно електричні, пневматичні та гідравлічні швидкоз’єднувальні пристрої (як показано на малюнку нижче).

5. Переконавшись, що всі операції виконано правильно, проведіть трактор вперед, щоб відокремити гусячу шию від причепа.

Electrical & Pneumatic Quick Couplings

 

2. Процедура повторного підключення гусячої шиї

1. Рухайте заднім ходом трактора з гусячою шиєю до причепа. Переконавшись, що отвори для штифтів гусячої шиї правильно вирівняні з головними шкворнями в передній частині палуби причепа (як показано на малюнку вище);

2. Натисніть«Вставка замкового штифта»на 6-кнопковому блоку керування. Циліндр стопорного штифта висувається. Після того, як фіксуючі штифти будуть повністю вставлені, відпустіть кнопку;

3. Знову під’єднайте електричні, пневматичні та гідравлічні швидкі з’єднання відповідно (як показано на малюнку вище);

4. Натисніть"Відкликання підтримки"на 6-кнопковому блоку керування. Опорний циліндр втягується, змушуючи опорний пристрій повільно підніматися. Після повного втягування відпустіть кнопку;

5. Натисніть«Гусяча шия вгору»на 6-кнопковому блоку керування. Циліндр гусячої шиї висувається, змушуючи палубу причепа повільно підніматися. Відпустіть кнопку, коли досягнуто бажаної висоти;

6. Переконавшись, що всі налаштування правильні, перемістіть ручку кульового крана вниз доЗАЧИНЕНОположення.

 

3. Процедура підйому та опускання задньої осі

1. Зніміть запобіжні стопорні штифти підйомної осі.

2. Натисніть«Підйом лівої осі»на 4-кнопковому блоку керування. Опорний циліндр втягується, змушуючи шини лівої осі повільно підніматися. Натисніть«Ліва вісь нижня»кнопку, і опорний циліндр висувається, змушуючи шини лівої осі повільно опускатися.

3. Натисніть«Підйом правої осі»на 4-кнопковому блоку керування. Опорний циліндр втягується, змушуючи шини правої осі повільно підніматися. Натисніть«Права вісь нижня»кнопку, і опорний циліндр висувається, змушуючи шини правої осі повільно опускатися.

 

4. Запобіжні заходи при експлуатації

 

 

1. Номінальний робочий тиск гідравлічної системи становить25 МПа. Не регулюйте запобіжний клапан для підвищення тиску в системі. Експлуатація системи під надмірним тиском може призвести до поломки гідравлічного шланга, пошкодження обладнання або навіть нещасних випадків.

2. Не використовуйте кілька гідравлічних функцій агресивно одночасно, оскільки це може спричинити серйозні удари тиску в гідравлічній системі.

3. Під час роботи обладнання тримайте руки та частини тіла подалі від робочої зони гусячої шиї. Ніколи не від'єднуйте гідравлічні шланги, коли система знаходиться під тиском.

4. Якщо виникає ненормальний шум, витік гідравлічного масла, ненормальний тиск або будь-яка інша несправність, негайно зупиніть обладнання, від’єднайте джерело живлення та скиньте тиск у системі перед виконанням огляду чи технічного обслуговування. Ніколи не виконуйте технічне обслуговування, коли система знаходиться під тиском.

5. Рекомендується, щоб двигун не працював безперервно більше ніж5 хвилинза один раз. У середовищах із високою-температурою за потреби зупиніть систему, щоб забезпечити належне охолодження.