Характеристики нашого напівпричепа з алюмінієвої масляної цистерни:
- Відсутність іскор, менше накопичення статичної електрики
- Він може поглинати енергію, що утворюється в результаті зіткнення, через деформацію без раптового розриву
- Напівпричіп-цистерна з алюмінієвого сплаву має меншу власну вагу та більшу ефективну вантажопідйомність
- Напівпричіпна цистерна з алюмінієвого сплаву має кращу паливну ефективність, зменшує викиди вуглекислого газу та є більш екологічною
- Сильна стійкість до корозії, 15-20 років — це типовий термін служби напівпричепа з алюмінієвого сплаву.

ДЕТАЛІ ПРОДУКТУ

Наша нафтова цистерна спеціалізується на транспортуванні дизельного палива, бензину, сирої нафти та хімічних рідин. Різний матеріал масла буде з різним внутрішнім матеріалом бака.
Ємність масляного бака коливається від 3,000 літрів, 5,000 літрів, 10,000 літрів, 20,000 літрів до навіть 55,000 літрів це означає, що їх корисне навантаження коливається від 5 до 60 тонн.
Танк можна було перевозити на шасі, а також можна було буксирувати за допомогою тягача. Це залежить від попиту клієнтів. Загалом цистерну для води можна визначити як 4x2, 6x4, 8x4. Потужність двигуна різна від: 116 к.с., 160 к.с., 290 к.с., 336 к.с., 371 к.с. до 420 к.с.
Наша нафтова цистерна завоювала популярний ринок у всьому світі.
Оскільки наш висококласний резервуар може бути виготовлений з алюмінію, що гарантує переваги для наших висококласних клієнтів.
Крім того, на основі високоякісних матеріалів наші вантажівки можуть працювати на багатьох важких дорогах, щоб вантажівка автопарку доставляла паливо.
Клієнт побачить, що наша нафтова цистерна проста в експлуатації та обслуговуванні. Ми також гарантуємо постачання запчастин у довгостроковій перспективі.

fuel-tank-semitrailer-gasoline-trailer-2

Ми вітаємо клієнтів з усього світу, щоб побудувати взаємовигідні ділові відносини в довгостроковій перспективі.

fuel-tank-semitrailer-gasoline-trailer-1

Тип	3-напівпричіп паливна цистерна осі
застосування	Дизель, бензин і сира нафта, хімічна рідина
Маса тари (±3%)	6,386 кг
Розподіл ваги	- Передня 16 000 кг
	- Задня 24 000 кг
	- Всього 40 000 кг
Висота шкворня	Без вантажу 1320 мм

Проектна потужність (валовий)	45, 000 літрів
Відсіки	Шість (7495, 7417, 7487, 7492, 7427 і 7452 літри)
Корисне навантаження в бензині (розрахункове)	30,870 kg (42,000 litre @ SG=0.735) (7000, 7000, 7000, 7000, 7000 & 7000 litre)
Корисне навантаження в дизелі (розрахункове)	34,235 kg (41,000 litre @ SG=0.835) (7000, 6500, 6500, 7000, 7000 & 7000 litre)
Розроблено Відповідно до	EN13094 (не для експлуатації в SA)
Посудина під тиском	n/a - перевірено тиском до 39 кПа
Продукти	Бензин (UN1203), дизель (1202), гас (UN1223)
Форма	Еліптична передня, конусна і задня частини
матеріал	Алюміній 5182H111(T500)/ XTRAL
Розрахункові температури	Від -20 градусів до + 50 градусів
Кінцеві, відсікові куполи та перегородки	6,2 мм перед формуванням товщини
	(гарантовано 6 мм після формування товщини)
	(дефлектори з армованими люками діаметром 500 мм)
оболонка	6,1 мм перед формуванням товщини
оболонка	(гарантовано 6 мм після формування товщини)
Армування	Алюмінієві Т-подібні ребра жорсткості
Захист від перекидання	Екструдований алюмінієвий балкан з поперечними захисними елементами
Оздоблення з м’якої сталі	Дробеструйна обробка та пофарбована в сірий колір RAL7031
Зовнішнє покриття бака з алюмінію	Очищений і пофарбований у білий колір RAL9016, можливі додаткові кольори фарби

Люки та кришки	6 вимкнено - ZHE 500 мм Закручуваний тип c/w тиск/вакуумна вентиляція та аварійна вентиляція

	Направляюча щупа встановлена на внутрішній стороні кожного заливного люка, щоб бути подовженою до підлоги кожного відсіку
Система відновлення парів	Припасований
Датчики переповнення	Припасований

матеріал	Алюміній або вуглецева сталь
Задній підкатний бампер	Секція з м'якої сталі
Посадка ніг	Jost E112-A-48-002 з одношвидкісною 2-коробкою передач
Натираюча пластина	М’яка сталь 12 мм з шкворнем Jost 50 мм з фланцем
Підвіска	GRW, пневматична підвіска
Осі	GRW Осі барабанного гальма
Підйомна вісь опціонально	Не встановлено, можна включити як опцію
Диски	Знижка 7 шт. - 11.75*22,5 Сталеві диски
Шина	Знижка 7 - 385/65R22.5

Клапани нижнього випуску	6 вимкнено - з пневматичним приводом 100 мм (без компенсації тиску).
Робота клапана	блок пневматичних кнопок \|
	Блок обслуговування повітря з запірним клапаном, мастильним пристроєм, регулятором і манометром\|Червона ручка аварійного розблокування, встановлена на дальній стороні \|
	Шість алюмінієвих пластин місткості \|
	Будь-які пневматичні труби, які знаходяться під прямими сонячними променями, повинні бути закриті рукавом
Лінії зливу резервуарів	Індивідуальні труби
Адаптер завантаження/розвантаження	6 від 100 мм API відкритих + кришка встановлена.
Адаптер завантаження/розвантаження	Клапан можна використовувати на місці як додаткове обладнання
Піддон для крапель	Шафа, встановлена навколо розвантажувального адаптера з піддоном для крапель під API
Захист через адаптер завантаження/розвантаження	Двері шафи закриваються перед розрядним API
Продуктовий насос	Припасований

Гальмівна система	WABCO EBS - 24Вольт. Будь-які пневматичні труби, які знаходяться під прямими сонячними променями, повинні бути закриті рукавом
Шланги гальмівні муфти	Тягач повинен бути оснащений червоно-жовтими гальмівними шлангами Suzi's - виконується замовником
Електрична система	Системи 12/24 В
Задні ліхтарі	2-вимкнено Комбінований стоп/задній/індикаторний ліхтар з кожного боку
Лампа заднього ходу	1 шт. на кожну сторону
Протиугінна сітка	Встановлюється на задні ліхтарі та освітлення номерного знака
Задні ліхтарі високого рівня	Одна додаткова комбінована стоп-/задня/індикаторна лампа високого рівня з кожного боку
Бічні габаритні вогні	5-off Встановлюється з кожного боку
Робоче світло	Припасований
Вогнегасник	Два циліндри STP вагою 9 кг, встановлені в червоні тримачі зі склопластику
Піддон для шланга	Один екструдований алюмінієвий піддон для шланга шириною 270 мм
Запірний пристрій для поручнів і люків	Алюмінієвий поручень з одного боку (з ручним керуванням), встановлений для запобігання несанкціонованому втручанню в кришку кришки та фланці на верхній частині баку, наступне може бути включено як додаткове обладнання: Повний поручень, покритий алюмінієвою пластиною, з ручним замком (тип бочкоподібного болта)
Драбина доступу до резервуару	Алюмінієва трубка 40 мм з рифленими щаблями в задній частині бака
Водостічні труби	У передній і задній частині розливної коробки, що проходить через корпус бака
Передні бризковики	Не встановлено · Як додаткову опцію можна встановити передні крила з нержавіючої сталі
Задні бризковики	Чорні пластикові одноколісні бризковики, що запобігають розбризкуванню, встановлені на задній частині всіх крил
Бічний протипідкатний захист	Алюмінієві подвійні бічні рейки
Крісло запасного колеса	Надається тип лебідки - подвійне - 1x Super Single та 1x подвійне колесо
Статичний кабель	Статичний кабель з нержавіючої сталі з намотаним покриттям із кабельним затискачем, встановленим збоку
Внутрішнє склеювання	Статичні кабелі від верху до низу бака в кожному відсіку
Точка з’єднання	Зовнішня точка з’єднання: 1 з кожного боку автомобіля. повинні бути позначені наземними знаками
Ящик інструментів	Пластиковий ящик для інструментів із ротаційною формою, що замикається
Доріжка	Safety Walk Чорні смужки вздовж розливної коробки
Колісні упори	Два протиоткатні упори для коліс з неіскробезпечного матеріалу - розміщена захисна зона з дальнього боку

Тарілки	Інформація про автомобіль, таблички вантажопідйомності
Світловідбиваюча стрічка	Жовтий з боків і червоний з задньої частини.
Шевронна дошка	1, 8 m
Інформаційні стікери	Наклейки заборонено палити, заборонено відкритому вогню та мобільним телефонам, які слід прикріпити ззаду та з обох боків
щуп	6-off Алюмінієві щупи з нейлоновим наконечником, розміщені на верхній частині баку – щупи мають бути порожніми без будь-яких позначок. Має бути включено наступне: Направляюча щупа, встановлена на внутрішній стороні кожного заливного люка, має бути подовжена до підлоги кожного відділення.

Oil-Tanker-semitrailer-4-300x225

Oil-Tanker-semitrailer-4

Наша фабрика є професійним виробником бензовозів протягом 10 років
ми можемо надати вантажівку для перевезення пального від 3м3 до 40м3
Ми також пропонуємо напівпричіп FUEL від 20,000L до 60,000L

Експлуатаційні характеристики

1. Носії для транспортування: бензин, дизельне паливо, мазут, спирт, харчова олія тощо.
2. Матеріал резервуара: вуглецева сталь, нержавіюча сталь, алюмінієвий сплав, чистий алюміній, прогумований
3. Форма бака: круглий квадратний, овальний, круглий
4. Насос: самовсмоктуючий насос, зубчастий насос, хімічний насос, насос з нержавіючої сталі
5. Лічильник масла: одноразовий підрахунок, подвійний підрахунок, дозатор податкового контролю
6. Відсік: можна розділити на різні простори для перевезення різних нафтопродуктів.
7. Безпека: технологія попередження нещасних випадків та захисту від надзвичайних ситуацій.
8. Захист навколишнього середовища: забезпечити повністю закрите завантаження та розвантаження, а також технологію дистанційного інтелектуального керування.
9. Висока ефективність: максимальна вантажопідйомність і легка технологія
10. Стандарт: синхронізація з європейською та американською технологією та модульним дизайном

Чому обирають нас?

Всесвітня мережа продажів, маркетингу та обслуговування.
Протягом останніх 10 років ми експортували понад 1000 одиниць різних типів важких вантажівок до понад 20 країн Африки, Близького Сходу, Південно-Східної Азії та Південної Америки. У нас є професійна команда механіків, яка подорожує по всьому світу, щоб пропонувати післяпродажне обслуговування нашим клієнтам.
Кожен клієнт стає нашим другом, тепер ми маємо дуже тісні стосунки один з одним, протягом минулого особливого року, коли світ страждає від COVID-19, наша компанія та наші клієнти в одному човні, щоб протистояти важким час взагалі.
Ми допомагаємо їм отримати медичну допомогу, допомагаємо знову виграти тендер під час чи після вірусної ситуації.
Ми завжди віримо, що якість на першому місці, а потім відповідальність. Ми виконуємо свої обіцянки та гарантію під час підписання контракту та надаємо послуги після продажу протягом усього життя.
Ми запрошуємо вас стати нашим другом.

Доставка:

Термін виготовлення: 35 днів
Розмитнення: 5 днів
Умови оплати: T/T 30% депозит повинен бути сплачений покупцем під час підписання контракту, залишок повинен бути сплачений, коли товар буде готовий до відправлення.
Примітка:
• 3 повітряних фільтра
• 3 паливних фільтра
• 3 масляних фільтра
• 3 пари гальмівних колодок
Зазначені вище запчастини надаються безкоштовно для вантажівок, які експортуються за кордон, щоб гарантувати клієнтам вантажівки в хорошому стані.
інші:
• Нова вантажівка буде двічі покрита воском перед відправкою, щоб захистити її фарбу від води або вітру з океану.

Замовити зараз

Популярні Мітки: 3-х осний напівпричіп для масляної цистерни, Китай, виробники, постачальники, фабрика 3-х осний напівпричіп для масляної цистерни