Причіп для транспортування збірних бетонних балок вагою 120 тонн

Oriental Vehicles International Co., Ltd. є одним із найпрофесійніших виробників і постачальників 120-тонних збірних бетонних транспортних причепів у Китаї. Ласкаво просимо придбати високоякісний 120-тонний транспортний причіп із залізобетонної балки для продажу тут на нашому заводі. Якщо у вас є запит щодо пропозиції, надішліть нам електронний лист.

Огляд автомобіля

Причіп для транспортування збірних бетонних балок 120T спеціально розроблений для транспортування збірних залізобетонних мостових балок і негабаритних балкових конструкцій у проектах будівництва автомагістралей, залізниць і мостів. Оснащений осьовою конфігурацією 2+2, причіп пропонує відмінну вантажопідйомність, стабільну ходову роботу та гнучку маневреність на дорогах зі складним будівництвом.

Цей балковий транспортний причіп використовує двонаправлену систему руху та гідравлічну структуру рульового керування, що забезпечує ефективну роботу вперед і назад під час транспортування балки. Завдяки вантажопідйомності до 120 тонн причіп може безпечно транспортувати різні збірні залізобетонні балки, забезпечуючи при цьому стабільність транспортування та безпеку експлуатації.

Завдяки надійному дизельному двигуну та системі трансмісії для важких-навантажень, причіп забезпечує потужну здатність підніматися та плавне водіння в умовах повного-навантаження. Компактна конструкція та оптимізоване розташування осей покращують гнучкість повороту, що робить його придатним для будівельних майданчиків мостів, збірних будівельних робіт та інфраструктурних транспортних проектів.

Причіп для перевезення збірних бетонних балок 120T широко використовується для транспортування T-балок, коробчатих балок, U-балок та інших великих компонентів мосту, забезпечуючи ефективне та економічно-вигідне рішення для сучасного будівництва мостів і важких-розвантажувальних робіт.

1. Висока вантажопідйомність

Причіп для перевезення залізобетонних балок 120T призначений для транспортування важких балок мостів і великогабаритних бетонних балок вантажопідйомністю до 120 тонн. Він придатний для транспортування різних збірних компонентів мостів, які використовуються при будівництві автомагістралей, залізниць та інфраструктури.

2. Гнучке керування

Оснащений гідравлічною системою рульового керування та функцією двостороннього водіння, причіп забезпечує чудову маневреність на вузьких дорогах і складних робочих майданчиках. Гнучка конструкція рульового керування покращує ефективність транспортування та зменшує труднощі з керуванням під час повороту та руху заднім ходом.

3. Стабільна безпека транспортування

Оптимізована конфігурація осі 2+2 забезпечує збалансований розподіл ваги та стабільну ходову ефективність під час транспортування великого-вантажу. Підвіска та гальмівна система працюють разом, щоб покращити стійкість на дорозі та безпеку експлуатації за різних умов роботи.

4. Сильна система живлення

Завдяки надійному дизельному двигуну та потужній-системі трансмісії причіп забезпечує потужне зчеплення та стабільне керування навіть на нерівних дорогах і будівельних схилах. Потужна система приводу допомагає підтримувати ефективне транспортування в умовах повного-навантаження.

5. Міцний структурний дизайн

Балковий транспортний причіп, виготовлений із високо-міцної сталі, забезпечує чудову міцність конструкції та тривалий термін служби. Посилена конструкція шасі та рами ефективно витримує великі навантаження та безперервні транспортні операції.

6. Широкий діапазон застосування

Причіп підходить для транспортування різних типів збірних бетонних мостових балок, включаючи T-балки, коробчаті балки, U-балки та інші негабаритні мостові конструкції. Він широко використовується в проектах будівництва мостів, збірних ярдів, інженерної інфраструктури та важких-логістичних перевезень.

7. Простота експлуатації та обслуговування

Причіп має зручну-систему керування з простими процедурами керування, що зменшує трудомісткість і підвищує ефективність роботи. Ключові компоненти розроблено для зручного обслуговування, що допомагає знизити довгострокові-експлуатаційні витрати.

Зв'язатися зараз